特斯拉热度不减。5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808900元，Model X起售价898900元。

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具体来看，Model S全轮驱动版由789900元调整至808900元；Model S Plaid版本由1009900元调整至1028900元；Model X全轮驱动版由879900元调整至898900元；Model X Plaid版本由1039900元调整至1058900元。

《中国经营报》记者获悉，下定全新Model S/X的车主可享受“3年免费超级充电服务权益”；拥有Model S/X的老车主购买全新Model S/X后，可享受“6年免费超级充电服务权益”。

就在不久前的5月2日，特斯拉中国大陆在售Model 3/Y也迎来价格调整，全系车型售价上调2000元。Model 3车型23.19万元起售，Model Y车型26.39万元起售。值得注意的是，上述两款车型上调起售价后，中国消费者依然享受着全球最低的入手价。

对于特斯拉5月2日的涨价举措，长城证券研报指出：“此次涨价为特斯拉中国今年以来第一次涨价，我们认为特斯拉本次涨价行为能够在一定程度上缓解供应链的降价压力。”

开源证券研报指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。此前特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。

上述研报进一步指出，2023年Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比为-7.3%，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比为+25.2%，但增速有所放缓。“特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。”

特斯拉方面称：“一直以来，在直营模式的指引下，特斯拉始终给予消费者公正、透明的消费保证。正如不少网友的评论，买特斯拉的最佳时机，永远是现在。智能技术的持续迭代，会让车辆的使用价值持续增值，用户相当于入手了一台‘永不过时’的车。”

“如今，特斯拉让电动车不仅仅是简单的出行工具，而变成了一种可以永远升级、常用常新、持续增值的智能产品。在购买之后的使用过程中，它带来的智能体验还会为车主创造更多独有的价值。”特斯拉方面表示。

除了产品价格调整外，近期特斯拉在中国推出的其他举措也颇多。4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。

具体来看，特斯拉首批开放试点的10座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区，其中，在上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超级充电站，场站均拥有超过40个超级充电桩。

与此同时，特斯拉还在北京、上海、广东、江苏等25个省份累计50多个城市及地区，开放了120座目的地充电站，进一步扩大充电网络试点范围，让更多非特斯拉品牌车主享受到“无忧充电，自在随行”的出行体验。

有关数据显示，截至2023年4月底，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、1万多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，100%覆盖了我国所有省会城市及直辖市。

而在4月上旬，特斯拉的另一座“超级工厂”的项目签约仪式在上海举行。据悉，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场，项目计划于2023 年第三季度开工，2024年第二季度投产。

（文章来源：中国经营网）