2023年1月6日，美的新能源板块的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件战略新基地(以下简称“威灵安庆基地”)一期正式投产，预计在2月下旬完成产能爬坡后，将朝着每年100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机的目标迈进，该项目实现“一年内投产”，以“美的速度”迎接新能源汽车市场需求“井喷”。

安庆市委书记张祥安、安庆市市长张君毅、美的集团副总裁兼工业技术事业群总裁伏拥军、工业技术事业群副总裁兼工业技术研究院院长徐成茂、美的威灵汽车部件公司总经理陈金涛等嘉宾共同出席了项目投产仪式。

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伏拥军在投产仪式上表示：“新能源汽车产业作为美的集团的战略方向，研发投入时间超过10年。从前沿技术开发到2018年威灵汽车部件公司成立、从布局‘三大领域’产品到安庆基地投产，美的工业技术一步一个脚印，将成为中国新能源汽车产业链条上的重要一环，为助推我国新能源汽车产业崛起作出贡献。”

柔性生产及93%自动化率产线保障交付

乘联会数据显示，截止2022年11月，新能源汽车国内零售渗透率已经达到36.3%，2023年，随着各大传统品牌加速发力新能源和充电设施的不断完善，新能源汽车的整体渗透率有望逼近50%，市场空间巨大。威灵安庆基地的快速建成投产，将进一步提升威灵新能源汽车核心零部件产品产能和交付稳定性，更从容地应对需求量新一轮“井喷”。

此次投产的产线有“柔性生产、可追溯、自动化程度高”等诸多亮点。该产线能够在生产全流程中实现多产品的敏捷快速换型；基于二维码对装配过程工艺参数进行精确追溯；高达93%的自动化生产比例大幅度提升生产效率与品质保证。在强大的制造能力支持下，威灵安庆基地预计在2月下旬完成产能爬坡后，将朝着每年100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机的目标迈进。

五大研发中心逾10年研发积累

作为美的集团战略转型的重要载体，除本次投产的威灵安庆基地外，威灵还在上海、安徽合肥、广东顺德、日本大阪和英国谢菲尔德大学布局了研发中心与合作机构，持续提升中国新能源车企核心零部件技术能力。

以此次下线的首台电动压缩机为例，该产品具有“高转速、低噪音、低功耗”特性，主要配套理想、小鹏、蔚来等市场主流电动车企业。

值得一提的是，为解决“充电慢、续航短”等影响终端消费者决策的痛点需求，威灵汽车部件率先推出了行业标杆产品——全球首款800V碳化硅(SiC)12,000rpm高转速电动压缩机。2023年，使用CO2环保冷媒的800V电动压缩机、800V扁线油冷驱动电机等产品也将进入量产阶段，威灵汽车部件将会为行业迈向800V超快充时代做出更多贡献。

威灵汽车部件聚焦新能源汽车“热管理、电驱动、底盘执行系统”三大领域的增量部件，涵盖电动压缩机、驱动电机、EPS转向电机、电子油泵、电子水泵五大产品线。依托在研发人员、专利等技术布局与“安庆+合肥”双生产基地所积累的优势，威灵汽车部件致力成为全球新能源车零部件核心供应商。

美的新能源体系下的标杆零碳工厂

当绿色低碳发展成为全球共识，新能源重要性进一步凸显。作为一家“世界500强”的科技公司，美的新能源已经成为重要的“第二引擎”。除了新能源车核心部件外，美的还组建强大新能源产业“矩阵”，为威灵安庆基地打造零碳工厂提供了强大助力。

美的新能源版图涵盖了美的工业技术旗下的威灵汽车部件、合康新能、科陆电子，美的楼宇科技iBUILDING数字化平台自研打造了综合能源数字化管理体系，美云智数SCADA能源管理平台等。从发电到用电、从储能到节能，从家庭、园区到城市，美的新能源在能源综合管理领域的布局逐渐连木成林。

（文章来源：证券时报网）