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一旦量产应用，电动车可实现续航里程1000公里以上。
报道称，蜂巢能源研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。蜂巢能源回应表示，消息属实
蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯，该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg，现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验，一旦量产应用，电动车可实现续航里程1000公里以上。
银河证券指出，固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性，静态及循环寿命将得到极大提升；对温度不敏感，能在-50℃~200℃温度保持放电功率，可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题；能量密度得到极大提升，预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。
光大证券表示，目前欧美、中日韩都在积极布局固态电池，但由于技术难点需要攻关且成本较高，主流车厂电池厂宣称的量产时间基本在2030年前后。未来随着龙头厂商的技术进步，行业规模化有望全面急速。
德尔股份：公司称在全固态电池开发方面采用高安全性的氧化物电解质技术路线，目前已经取得阶段性成果。
新宙邦：公司布局固态电解质，有望应用于更高能量密度的固态电池，目前技术团队已积累大量研究经验，相关产品实现十公斤级样品验证。
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