日前，外媒报道，特斯拉电动皮卡Cybertruck目前预定量已突破65万辆，定金总金额已达6500万美元。特斯拉擅长以新车预定模式来证明其市场需求，并通过定金的方式为后续生产融资。这种情况几乎发生在特斯拉推出的所有新车上，凭借Cybertruck，特斯拉也成功获得了令人印象深刻的预订量。
众所周知，皮卡一直是北美洲销量最高车型，在现有的Cybertruck订单中，有超过17%的用户选择了单电机版的低配车型，其美国市场售价仅需4万美元。而双电机和三电机版本预定量大致相同，双电机版本美国售价约为5万美元。
据悉，特斯拉Cybertruck预计最早将于2022年投产销售，这意味着特斯拉的竞争对手仍有2年时间“备战”。与此同时，Cybertruck的到来令“皮卡大王”福特汽车也倍感压力，而纯电动版本的福特F-150也将于2022年正式推出。
受全球范围疫情影响，特斯拉多家工厂产能下降，在工厂复工复产后，特斯拉主要参考上海超级工厂防控防疫措施，使用红外线温度计对进入工厂的工人进行体温检测，并为员工提供洗手液和消毒湿巾，以防止新冠病毒传播。特斯拉表示，此前公司计划今年交付超50万辆电动车，因疫情特斯拉销售受阻，库存量增高，使得现金流不断承压。一季度财报显示，特斯拉Q1的自由现金流为-8.95亿美元。
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