截至今天(3月30日)中午收盘,首日破发的主板新股海通发展仍处于破发状态。
海通发展继上市首日破发后,今天上午跳空低开7.15元,然后震荡回升,截至收盘,该股报收33.15元,小幅飘红0.91%,较发行价37.25元下挫11%。
海通发展是继2012年10月11日海欣食品破发后,也是A股全面注册制前夕,10年来主板首只破发新股。
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海通发展并非注册制个股,中一签可以申购1000股,海通发展上市首日破发,意味着打新中一签亏损近4400元。
而中签弃购的投资者则躲过了亏损。根据海通发展发行结果公告,投资者合计弃购金额约为4209万元,其中网上投资者弃购数量为112.87万股,弃购金额为4204.42万元;网下投资者弃购数量为1435股,弃购金额为5.35万元。
海通发展所处的新股大背景并不“理想”。进入3月份以来,A股新股频频破发,截至3月29日,已有8只新股上市首日即跌破发行价。
资料显示,海通发展主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。 近几年,航线运价出现一度幅度波动,但公司业绩总体呈现稳增长态势。2020年度、2021年度和2022年度,公司实现营业收入分别为6.79亿元、15.98亿元和20.46亿元;实现归母净利润分别为6602.04万元、5.17亿元和6.71亿元。
据了解,2015年11月A股重启新股发行以来,资本市场迎来新股发行常态化,2015年至2020年期间,鲜有新股上市首日破发,当时“打新”被称为A股打新“闭眼躺赚”的时代。
2021年10月以来,新股首日跌破发行价现象日益增多,进入2022年,这一趋势持续扩大,破发纪录不断被刷新。截至3月29日,数据显示,2022年以来,A股494只新上市股票中,129只个股上市首日跌破发行价。从上市以来区间来看,188只次新股跌破发行价,目前处于破发状态。这意味着,占比38%的次新股均处于破发状态。
文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/田野